臺北市政府交通局

爲改善內湖交通問題，臺北市政府交通局依據市長指示進行內湖地區交通特性資料收集並研擬短中長期改善策略，亦同時進行區域性交通改善措施檢討措施，包括交通工程改善、新闢快速公車、新增公共自行車租賃站等短期措施。
【解決內湖交通之擠 交通局進行中的努力】
●交通工程改善措施
交通局已辦理及進行中的交通工程改善措施如附件1，包含9月16日取消行愛路路邊停車格，12月1日起全面實施路邊停車格收費，預訂12月下旬於瑞光路試辦行人專用時相，另刻正辦理舊宗路高速公路交流道前後路段削減中央分隔島增加1車道及舊宗路（行善路-南京東路）下午實施調撥車道之規劃等。
●新闢快速公車及公車路線重整
爲提供更好的綠運輸服務，本市與新北市政府亦合作闢駛行經內湖科技園區之快速公車，包括汐止線(汐止-環東大道-捷運劍南路站)、淡水線(淡海新市鎮-洲美快速道路-自強隧道-捷運劍南路站)、板橋線(板橋-台65-國1高架-捷運劍南路站)、新店線(新店-國3-捷運劍南路站)等跨市快速公車，並已公告徵求業者經營，後續經雙北路線審議委員會聯席會議審議通過後，預計105年中下旬上路。另公運處刻正進行公車路網結構調整案，將優先就內湖區旅運特性進行分析並進行公車路線重整。
●新增公共自行車租賃站，強化接駁轉乘機能
爲健全完善大眾運輸系統接駁功能，交通局已規劃105年於內科鄰近區域新增「瑞湖陽光街口」、「民權瑞光路口」、「湖光國宅」及「台北花市」等YouBike租賃站。如欲查詢其他規劃中站位，請至交通局網站查詢 http://www.dot.gov.taipei/。
【民意工作坊 凝聚市民共識】
因各項中長期交通策略之實施對於內湖區之生活型態習習相關，為凝聚內湖區居民及在此上班、上學、消費族群對於內湖交通問題及改善方案之共識，交通局規劃一系列之民意工作坊，於11月29日及31日舉行Open House活動，並於11月18日及12月6日辦理2階段民意工作坊，就內湖交通願景共識及交通改善對策進行討論。
經過內湖在地居民、內科就業者、民間團體及專家學者們的共同討論，認為內科地區交通願景應結合低碳、綠色與高科技元素，共同滿足多元需求的宜居綠運輸環境。另內湖交通改善需要仰賴政府企業、在地居民及消費大眾共同努力與落實，建議「政府」應積極增加大眾運輸服務、改善人行及自行車道環境、增設橋梁等基礎建設，另期待透過交通管制措施疏導私人運具；「企業」應負企業責任，加強鼓勵員工使用大眾運輸；「在地居民及消費者」則應多加利用綠色運具，以共同改善內科交通環境。而在第2階段民意工作坊，更建立了「提升公車使用率及服務水準」、「讓車輛更有效率的行駛及停放」、「建立以分流為目的的聯外道路」、「內湖軌道運輸規劃」、「與企業共同合作改善內湖交通」、「自行車道及行人步行空間在內湖街道的安排」等6個面向的執行方案，詳細討論成果如附件2。
【內湖交通改善對策 不只他們 更需要聽聽您的意見】
交通局將於104年12月19日至25日辦理民意工作坊之改善對策探討成果公開展覽，將派駐專人至現場徵求意見。實體公展地點有港都里里辦公處、港墘里里辦公處、內湖運動中心、內湖區公所、內湖社區大學、洲子立體停車場、西湖市場等地點，專人蒐集意見時間詳附件3；亦歡迎民眾於「解決內湖交通之擠 民意工作坊」專區提供寶貴建議，網址：http://www.neihutraffic.taipei/。後續亦預訂於105年初進行問卷調查，讓大家一起決定內湖交通的改善策略。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。