有關許議員淑華於103年4月22日表示本市熱拌標線之抗滑係數應重新制定,避免下雨機車騎士打滑造成危險部分,臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)前已配合交通部98年11月4日修訂「交通工程手冊」,將熱拌標線之抗滑係數須達45BPN以上納入之規定,於99年3月配合修正本市標線規範。自100年起本市所使用之熱拌標線施工完成兩周內即進行驗收,其防滑係數均達45BPN以上,符合相關規範;未來交工處將進一步配合材料科技之進化,檢討引進具有較高抗滑能力之標線材質,增進機車騎乘安全。另為減少機車與標線之接觸,交工處於93年建議交通部修訂有關行人穿越道之劃設規定,交通部並於96年9月17日修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」,將穿越道間距40公分修正為間距40至80公分。—以下空白—自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。