臺北市政府交通局

　　　　　　　　　　　　　　　發佈單位：交通局第二科
臺北市政府交通局新聞稿　　　　發佈時間：九十二年十月三日
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　張靜怡27256838

新闢捷運接駁公車藍三六路運量持續成長

　　交通局為因應捷運工程施工對道路交通之衝擊，採鼓勵民眾使用大眾運輸之策略，除了闢駛九線內科通勤專車，業訂於本（九十二）年十月十日起再增加聯營公車小一路區間車行駛班次，並已於本年九月一日起先行闢駛捷運接駁公車藍36路，自通車以來，由於在市政府縝密規劃及首都客運公司強力宣傳下，吸引大量東湖、汐止地區民眾搭乘，更得到市民大眾一致的肯定，尤其改善民權東路六段(內湖六期重劃區)住宅區，長期以來公車資源不足的情形，搭乘人數逐日攀升。
　　根據首都客運公司統計，藍36線於本(九十二)九月份每日載客人數由3295人漸次成長至5531人，成長幅度高達68%，首都客運表示目前該線營運計畫平常日尖峰8-10分鐘、離峰12-15分鐘、假日12-15分鐘之密集班次，由於通車尚未滿月即吸引大量民眾搭乘，未來將視實際民眾需求，增加班次。
　　目前該線為汐止、東湖地區經康寧路商圈、三軍總醫院及捷運站的直達公車路線，亦是臺北市政府第一條未接受政府補貼的捷運接駁公車路線。首都客運表示為減少民眾候車時間，今年底前將於該線完成先進大眾運輸系統(APTS)建置，該系統為全國第一套裝設於市區公車路線之系統。民眾可藉由網際網路、通信設備及電子站牌查詢車輛到站時間，其中電子站牌部分將由首都客運公司於東湖及汐止地區選擇合適地點設立，隨時傳達公車還有分鐘到站以及目前位置等及時訊息，達成公車捷運化的目標，同時於十月底前亦將投入全新E化公車服務。
　　交通局表示，闢駛九線內科通勤專車之目的，係期能藉由便捷的大眾運輸服務，逐步引導內科園區員工改為使用公車通勤上班，以降低目前內科週邊道路如內湖路、港墘路、瑞光路、堤頂大道及高速公路堤頂交流道的交通負荷，亦能相對減輕對內湖地區居民聯外道路的交通擁塞。此外交通局亦不斷針對內湖地區民眾公車使用需求進行檢討，迄目前已有五十一條聯營公車路線行經內湖各主要道路，分別聯結臺北縣、市各地區，公車服務尚稱便捷，未來交通局當依民眾使用需求，隨時檢討再增闢路線或既有路線再加密班次，以提供更便捷的交通服務。
　　由於捷運內湖線工地圍籬占用，致道路面積縮減，臺北市政府交通局特別呼籲市民大眾多加利用大眾運輸工具，減少道路負荷，攜手度過內湖交通黑暗期。
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