臺北市政府交通局

　　針對今(13)日臺北市長候選人對電動公車及共享汽車之看法，臺北市政府交通局表示，臺北市第一條電動公車路線刻正籌備中，預計於10月底上路營運，另臺北市公共運輸處已擬定未來4年電動公車推動計畫，目標為4年400輛電動公車上路。
　　交通局亦指出，為鼓勵民眾使用共享運輸，除積極推動公共自行車，並由民間提供共享機車服務，日前更與業者合作推出為期6個月之共享汽車服務試辦計畫，使用者在本市路外及路邊停車場均能借還車輛的服務，期望民眾不用購車及持有車輛，也可以在本市悠遊通行。
　　臺北市的交通政策包含「共享」及「綠能」，原本規劃共享汽車能以電動車提供服務，惟因電動車市場成本高，國外也有電動車經營困難案例，現階段優先推動共享，綠能方面目前業者亦已配合提供10%計10輛油電混合車，後續將再逐步落實。為了鼓勵電動車使用，目前臺北市公有停車場建置的充電柱，可提供電動車優先使用公有停車場的充電柱格位
　　現臺北市已有完善的捷運、公車服務，更提供公共自行車、共享機車及共享汽車，民眾可依不同使用需求選擇不同交通工具組合運用，希望長期能降低自有車輛持有數、減少停車使用需求，透過共享經濟觀念改變用車文化。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。