興建淡北道路對臺北市的衝擊該如何因應?
一、本局已研擬相關因應及配套措施如下: (一)為有效利用有限道路空間,將評估大度路全線兩側汽機車分隔島打除,增加車流服務容量。 (二)把關新北市政府所提淡北道路交維計畫,減輕施工期間交通衝擊。 1.檢討工法及施工時間,盡量增加可通行車道。 2.加密捷運與公車班次。 3.提出車流疏導措施。 4.納入即時交通監控。 5.完善緊急救災救護應變計畫。 (三)通車後,控管進入大度路車流,維持D級服務水準。 1.以地下涵洞、車行陸橋方式穿越中央北路及立德路口,改善現況關渡市區交通瓶頸。 2.臺北端以1車道匯入大度路,並由本市監控車流實施號誌儀控,控制車輛進入數量,維持大度路D級服務水準。 3.請新北市政府儘早規劃行駛淡北道路之快速公車路線。 二、檢討士林北投區整體交通規劃 (一)113年完成「大業路匝道銜接洲美快」及「洲美快高架銜接國道1號」可行性評估。 (二)113年透過電信信令資料分析士林北投兩區內民眾於區內、區外之起迄移動特性。 (三)114年委託顧問公司通盤性檢討分析北投士林地區發展與運輸需求,並研提相關交通運輸系統情境,從道路交通系統、大眾運輸系統等2系統提出交通管理及大眾運輸之規劃措施及計畫推動期程。